s f r n a dwa e oh e ot e a d h r wa r ft et mpe au e c n rls se we e e pait d. Emul i n le p rme tr ut ov d t ah ss se a t l rt r o to y t m r x tae t a o a x e i nes lspr e h t iy t m cua— t ie h ie y c nr lo h ae ilc ln e e e a u e a d n z le z d t e n c t o to ft e m tra yi d rt mp r t r n o ze t mpe au e,i c u d r plc r diin ls t h c n r la d P D rtr t o l e a e ta to a wic o to n I c n r la d i o to n mprv fp o c a i r a l. o e o r du tqu lt ge y y t
g rt ,emu aina x e me t o ihm lto le p r i n
塑料技能 的开展 日新 月异 , 针对 全新应 用 的新材 料开 发、 针对已有 资料商场 的功能 完善 , 以及针 对特别 运用 的性

件, 可下降噪音 。该种资料 首要 运用 于车身 和轮舱 衬垫 , 产 生一个屏 障层 , 能吸收 汽车车 厢 内的声 音并 且削减 噪音 , 幅 度在 2 % ~ 0 ,G 公 司开发 了特别 的一 步法 出产工 艺 , 5 3% P I 将再 生资料 和没有 经过处理的资料有机结合在一起 , 经过层 叠法 和针 刺法使得 两种资料成为一个全体 。 ( 中聚 网)
K YWOR tm eaueo i e t n m udn a hn , U Z P ot l r p r tr e - j s e t fzyc nrl l E DS e p rtr f n c o o ligm c i F Z Y— I nr l , aa e l a u t n , uz o t — j i e c oe me s f d m oa
THE RESEARCH oF TEM PERATURE CoNTRoL ETHoD M oF HE
AB T C Am nthot m ns uha reoeso,o g euao m a ioa i et nm udn ahn , S RA T iiga tesr o ig csagvr t l gl in i e nt dt nln ci o li m cie a c s l h nr t t i r i j o g m h do ds hna al e m n e -dut e t U Z — I o t l r au f w r.T eds nm gofhot l r n  ̄ of ei i vr be l et slajs n F Z Y—P n ol s to ad hei ehdo ecnr l d g g i e s f m c r ew p r g t oe a
( h n i is a l t ct C .L d ,X a y n 7 2 0 S a x n h n E e r i o t. i a g 1 0 0,C ia J ci y n hn )
( o e eo F ri a g a en o mu i t n , h n i nv r tf ce c C l g f oeg L n u g sa d C m nc i s S a x U i s yo i e& T c n lg , ’ n 7 0 2 , hn ) l n ao ei S n e h o y Xi a 1 0 1 C ia o
() 1 塑料血 液 一 直以来 , 塑料 在人体 的运用更多 的集 中于人体器官 , 用来制作人体皮肤 已可以说 是巨大的技能进 步。近 日, 国新闻媒体报道 , 学家 现已开发 出一种人工 “ 英 科 塑料 血 ” 可作 为急救进程 中的替 代品 , , 只需加入水就 能运用 。这 项发 明在将来 可望解救许 多人的生命 。 英 国设菲 尔德 大学 的研 究人员开发 出的这种人工 血 , 外
德固赛公司最近开 发 出一种 用 于二 氧化 硅增强 型轮胎 的新 型硅 烷偶 联剂 S 6 。该产 品不只能使轮胎 的滚动摩擦 i3 3 系数添加 1% , 0 而且 还 可 以节 能 、 低温 室气 体 的排放 量 , 降 而且 对轮胎的抗滑功能 等没有 影响 。使 用了该 产 品的二 氧 化硅增 强轮 胎 比未 使 用该 产 品的 二氧 化 硅增 强 轮 胎 节能 3 , 比碳黑增 强 轮胎 节能 8 。这种 偶联 剂 与传 统 的偶 % 而 % 联剂产品相 比 , 能有 效地 削减 轮胎 制 造过 程 中 8 %V C 还 0 O
( ol eo l tc l n nom t nE g e r g h n iU i r t o c n e& T c n l y X ’ n 7 0 2 ,C ia C l g f e r a a d Ifr ai n i e n ,S a x nv s y f i c e E ci o n i e i S e e h o g , i a 1 0 1 hn ) o